www311211

湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200401 【字体:

  www311211

  

  20200401 ,>>【www311211】>>,内地已建成上海国际客运中心、厦门海峡邮轮中心、三亚凤凰岛国际邮轮中心、天津国际邮轮码头、吴淞口国际邮轮码头五个设施较为齐全的邮轮港。

     下转第4版(上接第3版)3、切实促进浙台(舟山普陀)经贸合作区建设。最终使国际邮轮码头成为舟山群岛新区的新地标和金名片,助推舟山群岛新区区域经济,提升舟山群岛新区国际知名度和美誉度。

 

    3、加大人才储备,激活发展后劲。  (四)产业联动,挖掘合作深度  1、切实加强与国内邮轮母港的合作。

 

  <<|www311211|>>  舟山群岛国际邮轮码头  项目建设面临的困境  1、产业规划缺乏前瞻性。

   邮轮经济作为全球经济本土化的优势载体,在海洋经济发展历程中起着不可忽视的作用。  3、政策优惠力度亟待加大。

 

   据第八届中国邮轮产业大会公布,2012年,中国共接待国际邮轮285艘次,同比增长8.8%,接待邮轮出入境游客66万人次,同比增长31.9%。  2、国内邮轮码头发展现状。

 

     (三)政策扶持,加大突破力度  我市邮轮产业尚处于发育期,更加需要政府在审批办证项目、邮轮码头项目、邮轮产业的发展过程中发挥主导作用,加大政策的扶持力度。  下转第4版(上接第3版)3、切实促进浙台(舟山普陀)经贸合作区建设。

 

   舟山群岛国际邮轮码头公司组建于2010年,其初步制定的邮轮码头建设规模为10万GT邮轮码头1座,功能定位为具备国际邮轮码头、对台直航客货运码头、往返甬宁客运码头、南部岛屿旅游专线码头、环朱家尖海上游船码头。随着2012年10月,浙台(舟山普陀)经贸合作区正式批复,两岸对文化交流和经贸合作的需求日益迫切,建设舟山群岛国际邮轮码头并开通对台直航,能满足两岸大量的客货运流量的需求。

 

  (环彦博 20200401 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
相关阅读